El Everton está mostrando un fuerte interés en Rico Lewis del Manchester City como una posible solución para sus necesidades en el lateral derecho, según fuentes de TEAMtalk. Los 'Toffees' han identificado el refuerzo de la posición de lateral derecho como una prioridad clave durante el mercado de fichajes actual, y Lewis ha surgido como una opción concreta junto con otros objetivos como Brooke Norton-Cuffy del Genoa, Guela Doue del Estrasburgo y Djed Spence del Tottenham.
Se informa que el City está dispuesto a considerar ofertas por el jugador de 21 años, con el Nottingham Forest, el Bournemouth y el Fulham también mostrando interés. El entrenador David Moyes es conocido por ser un gran admirador de Lewis, valorando su versatilidad ya que puede jugar como lateral derecho, centrocampista defensivo y lateral izquierdo, todas posiciones que el Everton busca reforzar.
Lewis ha formado parte de la cantera del Manchester City y ha demostrado sus capacidades en varias posiciones, ganándose convocatorias para la selección inglesa Sub-21. Si bien el Manchester City no tiene presión por vender, con el contrato de Lewis vigente hasta 2030, podrían estar abiertos a discutir una transferencia por la cifra adecuada. Un préstamo se considera menos probable para el Everton, ya que también están buscando un segundo préstamo para Jack Grealish, una operación complicada por las reglas de la Premier League que limitan los préstamos entre los mismos clubes.
La búsqueda de Lewis por parte del Everton podría abordar múltiples necesidades dentro de la plantilla. La marcha de Seamus Coleman al final de la temporada pasada ha dejado un vacío en el lateral derecho, y la llegada de Lewis podría permitir que Jake O’Brien se mueva a su posición preferida de central. Además, Lewis podría proporcionar competencia a Vitaliy Mykolenko en el lateral izquierdo y potencialmente ocupar el puesto dejado por Idrissa Gana Gueye en el mediocampo defensivo, aunque el Everton todavía está considerando ofrecerle al veterano un nuevo contrato. Si bien se ha sugerido una cifra de alrededor de 30 millones de libras, el coste final aún está por determinar.
